Kurbelwellen-Arretierwerkzeug – VAG EA288 1.4, 1.6 & 2.0 TDI MQB Diesel (Ersetzt BGS 9625)

Der Zahnriemenwechsel am EA288 TDI ohne Kurbelwellenarretierung ist ein Risiko, das Sie nicht eingehen sollten. Dieses Kurbelwellen-Arretierwerkzeug fixiert die Kurbelwelle im oberen Totpunkt (OT) der aktuellen VAG EA288 Dieselmotorenfamilie – die in der MQB-Plattform in Modellen wie Golf, Passat, Tiguan, A3, Q3 und weiteren zu finden ist – und gewährleistet so jedes Mal die korrekte Ventilsteuerung nach dem Zusammenbau.

• Arretiert die Kurbelwelle im OT – unerlässlich vor jedem Aus- oder Einbau des Zahnriemens an EA288-Motoren
• Verhindert Kurbelwellendrehung während der Nockenwellen- und Steuerzeiten-Arbeiten
• Gewährleistet korrekte Ventilsteuerung nach dem Zusammenbau – keine Steuerzeitenfehler, keine Reklamationen
• Ersetzt BGS Werkzeug-Ref: 9625 – direkter OEM-Spezifikations-Ersatz
• Robuste Legierungsstahlkonstruktion – für den professionellen Werkstatteinsatz gebaut

Kompatibel mit: VAG EA288 1.4 TDI, 1.6 TDI und 2.0 TDI Motoren in MQB-Plattformfahrzeugen einschließlich VW Golf, Passat, Tiguan, Audi A3, Q3, Skoda Octavia und SEAT Leon

Lieferumfang: 1x EA288 Kurbelwellen-Arretierwerkzeug (ersetzt BGS 9625)